Phụ tùng xe ba bánh là bộ phận không thể thiếu trong cấu tạo của xe lôi để xe ba gác có thể hoạt động bình tốt. Để cấu thành hoàn chỉnh một chiếc xe ba bánh đòi hỏi nhiều loại phụ tùng khác nhau. Mỗi linh kiện đều phụ trách một chức năng riêng biệt.
Không nên xem nhẹ chất lượng các loại phụ tùng vì nếu sử dụng phụ tùng kém chất lượng sẽ ảnh hưởng rất nhiều đến độ bền của xe ba gác. Tiến Phát – đơn vị cung cấp phụ tùng xe lôi chất lượng, giá cả phải chăng, là bạn đồng hành của mọi tài xế xe lôi khi cần mua và thay thế phụ tùng xe ba bánh.
Sản phẩm PHỤ TÙNG XE BA BÁNH tại Xưởng Tiến Phát
Phụ tùng xe ba bánh
Để sử dụng xe ba bánh được bền, lâu hư, điều đầu tiên cần thường xuyên kiểm tra, thay thế phụ tùng định kỳ. Vì thế phụ tùng đóng một vai trò quan trọng quyết định xe có sử dụng được lâu dài mà vẫn hoạt động tốt hay không.
Khi nào nên thay thế phụ tùng cho xe ba bánh?
Tất nhiên khi phụ tùng đã bị mòn hoặc không thể sửa chữa được nữa thì chính là lúc bạn cần đi thay phụ tùng mới để đảm bảo an toàn cho người và xe.
Có những loại linh kiện chịu sự mài mòn cơ học có thể nhìn thấy được thì việc thay thế không có gì khó khăn. Tuy nhiên cũng có một số loại phụ tùng xe lôi ba bánh không thể tự mình đánh giá được. Lúc này cần nhờ đến sự tinh tường và thành thạo của người thợ hoặc phải bóc tách ra thành những chi tiết nhỏ mới nhìn ra được vấn đề.
Vì thế cần phân loại xe phụ tùng xe ba bánh thành các nhóm để có thể dễ dàng nhận biết và sửa chữa, thay thế kịp thời. Vậy phụ tùng xe ba gác gồm những nhóm nào?
Tìm hiểu về các thương hiệu xe ba bánh được sử dụng nhiều nhất tại Việt Nam hiện nay
Tiến Phát chuyên Sản Xuất – Lắp Ráp – Phân Phối xe ba bánh, xe lôi, xe ba gác chở hàng chất lượng cao, giá gốc cạnh tranh số 1 hiện nay. Gọi ngay hotline, nhắn tin zalo hoặc yêu cầu báo giá, chúng tôi sẽ gọi lại ngay!!!
Phân loại các nhóm phụ tùng xe ba gác cơ bản
Nhóm phụ tùng xe ba bánh thay thế định kỳ
Nhóm phụ tùng xe ba bánh cần được thay thế định kỳ gồm những linh kiện sau:
-
- Dầu động cơ
- Nước làm mát quạt
- Bộ lọc gió
- Vỏ – ruột bánh xe (săm – lốp)
Đây là nhóm phụ tùng bị hao mòn theo thời gian sử dụng. Chúng thường xuyên chịu tác động trực tiếp từ sự vận hành xe. Do đó, khi bị mài mòn trong thời gian dài hiệu quả hoạt động của chúng sẽ còn tốt như ban đầu.
Khi đạt đến mức giới hạn tiêu chuẩn của nhà sản xuất, người sử dụng cần thay thế hoặc cấp thêm nhiên liệu cần thiết để xe có thể hoạt động bình thường.
Cụ thể như xe chạy được khoảng 1500 - 2000km thì nên thay dầu bôi trơn để đảm bảo bôi trơn tốt nhất. Nên thay mới lọc gió xe ba bánh khi xe vận hành được khoảng 10000km. Đối với săm - lốp thì nên thường xuyên để ý sự mòn đi của lớp vỏ ngoài để có phương án thay thế phù hợp.
Nhóm linh kiện cơ khí xe lôi cần thay khi bị tác động mạnh
Một số linh kiện ở nhóm này như:
-
- Các thành của thùng xe
- Khung chịu lực của xe ba gác
- Bản lề – khóa thùng xe
- Tay lái
- Rè chắn bùn
- Mái che
Đây là nhóm phụ tùng chính cấu tạo nên gầm xe, khung xe và thùng xe…Nhóm này có chức năng chịu tải trọng của hàng hóa và các tác động từ bên ngoài làm chúng dễ bị cong vênh, gãy thùng làm hư cấu trúc xe.
Những phụ tùng này cần đến thợ lắp ráp chuyên nghiệp. Do vậy nếu tình trạng hư hỏng của xe quá nặng nên đưa xe đến các cơ sở sản xuất, lắp ráp để sửa chữa, tránh tình trạng mua về bị sai số - lệch lạc giữa linh kiện cũ mới.
Nhóm phụ tùng xe ba gác hao mòn cần kiểm định
Nhóm linh kiện này bao gồm:
-
- Động cơ xe
- Bộ đề điện (IC)
- Bình điện
- Củ nạp/ Củ sạc
- Bộ sang số
- Gầm sau xe
Nhóm linh kiện này phụ trách việc xe vận hành êm ái hay không, máy còn khỏe hay không? Những phụ tùng này không phải ai cũng có thể đánh giá mà cần đến những người thợ lành nghề, những chuyên gia để thẩm định và đưa ra biện pháp khắc phục.
Việc thay thế, sửa chữa cũng hết phức tạp, khó khăn. Vì thế khi gặp sự cố ở những phụ tùng này cần tìm đến những địa chỉ sửa xe hoặc xưởng sản xuất uy tín để giải quyết vấn đề.
Nhóm phụ tùng xe lôi ba bánh cần thay hoặc khắc phục
Những linh kiện ở nhóm này hết sức cơ bản, bạn có thể thay thế tùy theo sở thích và túi tiền của mình. Chúng là các phụ kiện như bọc tay lái, gác chân, bạt chắn,... Khi chúng bị mòn hay hư hỏng, bản chỉ việc đến địa điểm cung cấp phụ tùng xe ba bánh mua về và thay tại nhà. Đây chỉ là những phụ tùng để trang trí, giúp bạn thoải mái, sạch sẽ hơn khi sử dụng nên bạn có thể thay bất khi khi nào bạn thấy cần thiết.
Quý khách có nhu cầu mua hoặc thay thế phụ tùng xe ba bánh, hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn, báo giá. Hoặc quý khách có thể tham khảo thông tin, giá cả, chất lượng các loại phụ tùng xe ba bánh thông dụng dưới đây:
Tiến Phát chuyên: Sản Xuất – Lắp Ráp – Phân Phối xe ba bánh, xe lôi, xe ba gác chở hàng chất lượng cao, giá gốc cạnh tranh số 1 hiện nay + giấy tờ đầy đủ + luôn có hàng sẵn + giao hàng nhanh chóng. Gọi ngay hotline, nhắn tin zalo hoặc yêu cầu báo giá, chúng tôi sẽ gọi lại ngay!!!
Bảng giá phụ tùng xe ba bánh mới nhất
Bảng giá phụ tùng xe ba bánh mới nhất hiện nay
| STT | Phụ tùng xe 3 bánh | Đơn giá (VNĐ) |
| 1 | Phuộc thường 2 cây màu trắng | 1.300.000 |
| 2 | Phuộc 60ly 2 cây có lò xo | 1.750.000 |
| 3 | Phuộc 4 cây có lò xo | 1.600.000 |
| 4 | Tay thỏ | 40.000 |
| 5 | Mâm trước (sắt) | 200.000 |
| 6 | Mâm sau 4 lỗ (hoặc 5 lỗ) | 170.000 |
| 7 | Vỏ trước 350 + 16 | 250.000 |
| 8 | Ruột trước | 80.000 |
| 9 | Vỏ sau Casumina 500 – 12 | 750.000 |
| 10 | Ruột sau Casumina 500 – 12 | 85.000 |
| 11 | Cùm tay trắng | 100.000/1 đôi |
| 12 | Cùm công tắc | 110.000 |
| 13 | Ghi đông | 130.000 |
| 14 | Bao tay và ống ga | 42.000 |
| 15 | Đèn xi-nhan trước tròn | 50.000/1 đôi |
| 16 | Đèn xi-nhan trước vuông | 55.000/ 1 đôi |
| 17 | Đèn xi-nhan sau ngắn | 60.000/ cái |
| 18 | Đồng hồ | 220.000 |
| 19 | Đèn pha tròn | 150.000 |
| 20 | Dây ga | 40.000 |
| 21 | Dây anbija | 40.000 |
| 22 | Dây thắng trước | 40.000 |
| 23 | Dây công-tơ mét | 40.000 |
| 24 | Oáng cổ | 80.000 |
| 25 | Vè trước phuộc thường | 125.000 |
| 26 | Bộ dây điện sườn | 180.000 |
| 27 | Bình xăng tròn | 420.000 |
| 28 | Bình xăng vuông | 430.000 |
| 29 | Bình xăng con | 220.000 |
| 30 | Két nước | 410.000 |
| 31 | Quạt gió đại | 210.000 |
| 32 | Yên lớn | 160.000 |
| 33 | Cốp tròn | 230.000 |
| 34 | Cốp vuông | 240.000 |
| 35 | Pô e | 85.000 |
| 36 | Hộp số de loại 1 | 820.000 |
| 37 | Cao su nhíp | 10.000 |
| 38 | Cuc luya | 30.000 |
| 39 | Đuôi chuột nhỏ | 80.000 |
| 40 | Đuôi chuột trung | 120.000 |
| 41 | Đuôi chuột đại | 160.000 |
| 42 | Pô + co pô | 255.000 |
| 43 | Chén nối pô | 15.000 |
| 44 | Kèn | 15.000 |
| 45 | Tăng đưa thắng | 15.000 |
| 46 | Củ máy Loncin 175cc | 6.000.000 |
| 47 | Củ máy Loncin 200cc | 7.000.000 |
| 48 | Cầu thường | 2.000.000 |
| 49 | Cầu mạnh vuông 4 lỗ | 3.900.000 |
| 50 | Cầu mạnh vuông 5 lỗ | 4.500.000 |
| 51 | Nhíp thường 6 lá | 350.000 |
| 52 | Nhíp 11 lá | 740.000 |
| 53 | Lò xo nhíp | 145.000 |
| 54 | U câu lớn (bó nhíp) | 13.000 |
| 55 | Cần thắng tay | 60.000 |
| 56 | Vè chắn bùn (sau) | 120.000 |
| 57 | Tôm + dấu hỏi | 10.000 |
| 58 | Bản lề | 10.000 |
| 59 | Chữ C | 10.000 |
| 60 | Bình ắc quy 9A | 275.000 |
| 61 | Thùng đựng phụ tùng chung | 180.000 |
| 62 | Giò đạp máy 1 ốc | 70.000 |
| 63 | Giò đạp máy 2 ốc | 85.000 |
| 64 | Cần số | 50.000 |
| 65 | Má phanh | 110.000/ 1 đôi |
| 66 | Mâm lửa 8 cục 150cc | 160.000 |
| 67 | Mâm lửa 11 cục 175cc | 180.000 |
| 68 | Cốt giò đạp | 140.000 |
| 69 | Bộ hộp số máy chạy | 470.000 |
| 70 | Láp cầu dài 42cm | 280.000 |
| 71 | Tán + ốc bánh sau | 10.000 |
| 72 | Cục treo mạnh | 880.000 |
| 73 | Chữ thập 19*24 | 35.000 |
| 74 | Chữ thập 20*55 | 40.000 |
| 75 | Bộ dây báo số | 25.000 |
| 76 | Nắp xăng tròn | 60.000 |
Liên hệ ngay với xưởng lắp ráp, sản xuất Tiến Phát để được tư vấn báo giá ngay! Xe tốt, máy khỏe, bảo hành 12 tháng, chiết khấu ngay 5%
BÁO GIÁ CÁC LOẠI XE BA BÁNH ĐƯỢC SỬ DỤNG NHIỀU NHẤT HIỆN NAY? Tìm hiểu chi tiết về các dòng xe ba bánh được ưa chuộng trên thị trường hiện nay !!!
Hình ảnh phụ tùng xe ba bánh tại xưởng lắp ráp Tiến Phát
Tiến Phát chuyên: Sản Xuất – Lắp Ráp – Phân Phối xe ba bánh, xe lôi, xe ba gác chở hàng chất lượng cao, giá gốc cạnh tranh số 1 hiện nay. Gọi ngay hotline, nhắn tin zalo hoặc yêu cầu báo giá, chúng tôi sẽ gọi lại ngay!!!
Thông tin cần biết về phụ tùng xe ba bánh
1/ Khi nào nên thay nhớt xe ba bánh
Khi xe chạy được quãng đường khoảng 1500km - 2000km thì nên thay nhớt 1 lần để động cơ vận hành tốt.
2/ Không thay phụ tùng theo quy định của nhà sản xuất có sao không?
Thời gian đầu sẽ không sao nhưng khi phụ tùng không được thay thế, tu dưỡng một thời gian dài sẽ ảnh hưởng đến các bộ phận khác của xe ba bánh, dẫn đến xe không còn hoạt động tốt và cũng không sử dụng bền bỉ. Vì thế nên thường xuyên kiểm tra, thay thế phụ tùng định kỳ để bảo quản xe một cách tốt nhất.
CHIA SẺ KINH NGHIỆM MUA, SỬ DỤNG XE BA BÁNH ? Tiến Phát xin tổng hợp thông tin kinh nghiệm chia sẻ hưu ích, bạn nên tham khao khi mua xe ba bánh cũng như sử dụng xe !!!
Mua phụ tùng xe ba bánh chất lượng, giá rẻ ở đâu?
Tiến Phát tự tin là đơn vị cung cấp linh kiện xe ba bánh chính hãng nhập khẩu 100% từ nhà sản xuất. Quý khách có thể an tâm tìm mua phụ kiện xe ba bánh chính hãng tại các cửa hàng của Tiến Phát trên toàn quốc hoặc đặt mua trên website của chúng tôi.
Bên cạnh đó, giá bán tại cửa hàng chúng tôi là giá gốc nhập trực tiếp từ nhà sản xuất không qua trung gian. Do đó, khách hàng có thể yên tâm mua phụ tùng xe ba bánh tại Tiến Phát với giá cả cạnh tranh nhất, giá bán các loại phụ tùng được niêm yết rõ ràng trên website, sẽ không có tình trạng độn giá, thổi giá.
Đội ngũ nhân viên bán hàng tư vấn nhiệt tình, sẽ giúp quý khách chọn mua đúng loại phụ tùng xe theo loại xe mà quý khách đang sử dụng.
Để biết thêm thông tin chi tiết giá phụ tùng xe ba bánh, vui lòng liên hệ 0938.551.456 (A. Sỹ) - 0949.240.345 (A. Phát) để hỗ trợ chi tiết.
Hình ảnh xưởng lắp ráp, vận chuyển xe ba bánh tiến phát
CẦN MUA XE BA BÁNH GIÁ GỐC TẠI XƯỞNG RẺ NHẤT ? Hãy gọi ngay hotline, nhắn tin zalo hoặc yêu cầu báo giá, chúng tôi sẽ gọi lại ngay!!!
